Fahrgemeinschaften bei Airbus Hamburg

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Wie Hamburg-Finkenwerder mit 18.000 Airbus-Beschäftigten und schwachem ÖPNV-Anschluss im Süden Hamburgs durch Fahrgemeinschaften als echten ÖPNV-Bestandteil Pendelverkehr und Parkdruck reduziert.

Mitfahren als Mobilitätssystem
für Arbeitgeberstandorte

50.000+

Mitfahrten in den ersten zwei Jahren

1,5 Mio.

eingesparte Personenkilometer

so viele Mitfahrten in 2025 wie im Vorjahr

Stimmen aus der Region

Wir sind begeistert von der Erweiterung des Klimaticket Angebots durch die goFLUX [heute Karos] Mitfahr-App. Damit können wir unseren Beschäftigten ein starkes und innovatives Angebot für das klimaschonende Pendeln zum Standort bieten, insbesondere in Ergänzung zum bestehenden ÖPNV-Netz . Und natürlich finden wir es auch großartig, dass der X46 kommt und das Busliniennetz aus dem Bereich Harburg erweitert. Beide Angebote machen den Arbeitsweg attraktiver und entlasten die Umwelt sowie unsere Nachbarschaft durch weniger Autos auf den Straßen rund um unseren Standort in Finkenwerder.

Nawina Walker

Head of Site Airbus Hamburg

Wenn ÖPNV, Arbeitgeber und digitale Plattform Mobilität gemeinsam denken

Karos verwandelt das tägliche Pendeln in ein strukturiertes und skalierbares Mobilitätssystem, indem Fahrgemeinschaften auf realen Pendelwegen digital koordiniert werden.

Fahrgemeinschaft als ÖPNV-Baustein

Echter Mobilitätsmix statt Entweder-Oder

Fahrgemeinschaften sind tariflich ins Klimaticket des hvv integriert. Beschäftigte wählen flexibel zwischen Fahrgemeinschaft und Bus & Bahn, je nach Schicht und Alltag.

Parkdruck und Stau spürbar senken

Weniger Autos, mehr Zusammenhalt

Mit durchschnittlich 2,2 Personen pro Auto – deutlich über dem deutschen Pendlerdurchschnitt von 1,1 – entlasten Fahrgemeinschaften Straßen, Parkflächen und das Umfeld des Standorts. Mit im Schnitt 2,2 Personen pro Auto – deutlich über dem deutschen Pendler-Durchschnitt von 1,1 – entlasten Fahrgemeinschaften Straßen, Parkplätze und die Nachbarschaft rund ums Werk.

Skalierbare Wirkung ohne neue Flotten

Emissionen senken

1,5 Millionen Personenkilometer wurden vermieden – das entspricht mehr als 37 Erdumrundungen – mit direkter Auswirkung auf den CO₂-Ausstoß.

Fahrgemeinschaftsnetzwerk basierend auf abgeschlossenen Fahrten rund um Hamburg-Finkenwerder

Pendlerverkehr reduzieren ohne neue Infrastruktur

Rund 18.000 Airbus-Mitarbeitende in Hamburg-Finkenwerder pendeln aus Gebieten im Süden und Südosten Hamburgs, in denen der öffentliche Nahverkehr nur begrenzt verfügbar ist, weshalb das Auto für viele die einzige realistische Option bleibt. Gemeinsam mit Karos, hvv, S-Bahn Hamburg und Airbus wurde eine Lösung entwickelt, die keine neue Infrastruktur erfordert: Fahrgemeinschaften sind in das Klimaticket-Tarifmodell integriert, wodurch sie zu einem festen Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs werden, den Mitarbeitende je nach Schicht, Wetter und persönlicher Situation nutzen können.

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Seit dem Start im März 2024 wurden mehr als 50.000 Fahrten in Fahrgemeinschaften verzeichnet und 1,5 Millionen Personenkilometer eingespart. Die Nutzung stieg von rund 12.000 Fahrten im Jahr 2024 auf etwa 25.000 im Jahr 2025. Bei einem Durchschnitt von 2,2 Personen pro Auto – doppelt so viel wie im deutschen Pendlerdurchschnitt– bedeutet dies weniger Staus, weniger Parkdruck und einen sozialen Mehrwert, der sich nicht in Kilometern messen lässt.

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