Karos et Daily unissent leurs forces pour accélérer le covoiturage du quotidien en Europe
October 5, 2026

Karos et Daily unissent leurs forces pour accélérer le covoiturage du quotidien en Europe

Karos a officiellement finalisé l’acquisition de Daily, anciennement BlaBlaCar Daily, réunissant deux équipes qui contribuent depuis plus de dix ans à structurer le covoiturage du quotidien.

Annoncée pour la première fois en juillet 2026, l’opération est effective depuis le 1er octobre 2026.

Ensemble, Karos et Daily réunissent désormais 275 000 covoitureurs actifs, plus de 11 millions de covoiturages par an, plus de 250 collectivités et 1 500 entreprises partenaires. Le nouvel ensemble compte 140 collaborateurs autour d’une même ambition : faire du covoiturage du quotidien une solution de mobilité évidente à l’échelle européenne.

Mais cette nouvelle étape ne se résume pas à un changement d’échelle.

Plus de dix ans d’expérience réunis

Depuis plus de douze ans, Karos et les équipes derrière Daily travaillent sur les mêmes enjeux : rendre le covoiturage suffisamment fiable pour les trajets domicile-travail, construire des réseaux locaux denses, collaborer avec les employeurs et les acteurs publics et, plus largement, transformer les sièges libres en une véritable offre de mobilité.

Parfois, ces équipes ont avancé côte à côte. Parfois, elles ont été concurrentes.

Au fil des années, le marché du covoiturage du quotidien a aussi été façonné par des équipes et des entrepreneurs issus de Karos, BlaBlaCar Daily, Klaxit, iDVROOM, goFLUX et d’autres initiatives pionnières.

Réunir aujourd’hui une grande partie de cette expertise crée une opportunité unique : combiner les technologies, le savoir-faire opérationnel et les enseignements tirés de milliers de projets de mobilité et de millions de trajets partagés.

L’objectif est clair : accélérer l’adoption du covoiturage du quotidien en France et partout en Europe.

Pourquoi la taille du réseau compte

Le covoiturage est avant tout une mobilité de réseau.

Plus la communauté est importante sur un territoire, plus il devient facile de trouver quelqu’un dont le trajet et les horaires correspondent aux siens. Un réseau plus dense signifie davantage de correspondances possibles et, donc, un service plus utile et plus fiable.

C’est pourquoi le changement d’échelle est si important.

Aujourd’hui encore, la voiture domine les trajets domicile-travail dans de nombreuses régions européennes, et une grande partie de ces véhicules circulent avec des places libres. Ces sièges représentent une capacité de transport qui existe déjà : il n’est pas nécessaire de construire un nouveau véhicule ni de créer une nouvelle ligne.

Le véritable enjeu est d’organiser cette capacité.

En réunissant progressivement les communautés Karos et Daily, le nouvel ensemble pourra densifier les réseaux de covoiturage tout en mettant en commun plus de dix ans d’expérience technologique et opérationnelle.

Mieux utiliser ce qui existe déjà

L’ambition de cette acquisition n’est pas de créer un nouveau mode de transport. Il s’agit de mieux utiliser une ressource de mobilité qui existe déjà, tous les matins et tous les soirs.

Des millions de personnes prennent déjà leur voiture pour aller travailler.

Lorsque certains de ces trajets sont partagés, les mêmes véhicules peuvent transporter davantage de personnes tout en contribuant à réduire les coûts de déplacement individuels, la pression sur le trafic et les émissions associées.

Pour Karos, réussir à grande échelle signifie considérer le covoiturage non pas comme une simple fonctionnalité d’application, mais comme un véritable service de mobilité.

Cela nécessite bien sûr de la technologie. Mais aussi des réseaux locaux solides, des partenariats avec les employeurs et les acteurs publics, des incitations, de la communication et un accompagnement opérationnel dans la durée.

Partout en Europe, des centaines de collectivités, d’opérateurs de transport et d’entreprises s’appuient déjà sur cette approche pour intégrer davantage le covoiturage dans les mobilités du quotidien.

Une continuité assurée pour les utilisateurs et partenaires de Daily

Même si les deux équipes font désormais partie de la même organisation, rien ne change immédiatement pour les utilisateurs et partenaires de Daily.

Les contrats, services et interlocuteurs existants restent les mêmes. BlaBlaCar Daily devient Daily et continuera, dans un premier temps, à fonctionner de manière indépendante.

À partir de 2027, le service sera progressivement intégré à l’écosystème Karos. L’objectif est de permettre aux partenaires de bénéficier d’une plateforme unifiée et d’un réseau de covoiturage plus large, tout en assurant une transition fluide.

Pour les utilisateurs, les collectivités et les entreprises partenaires, cette évolution est pensée pour se faire sans interruption de service.

Une même mission pour un réseau européen plus fort

L’acquisition marque également une étape importante dans le développement européen de Karos.

Karos est déjà présent en France, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Espagne, en Suisse et en Italie. En réunissant l’expérience de Karos et de Daily, il devient possible de partager plus largement les technologies, les savoir-faire et les bonnes pratiques entre les différents marchés, plutôt que de développer les solutions pays par pays de manière isolée.

Cette dimension européenne compte.

Les systèmes de mobilité varient d’un pays à l’autre, d’une ville à l’autre et entre zones urbaines et rurales. Mais les défis restent souvent très similaires : trajets domicile-travail longs, manque d’alternatives en dehors des grandes villes, hausse des coûts de mobilité et voitures souvent occupées par une seule personne.

Le covoiturage du quotidien peut répondre à ces enjeux en transformant des trajets existants en réseaux de mobilité partagée.

Changer d’échelle signifie donc aussi pouvoir investir davantage, innover plus vite et développer ces réseaux plus largement.

Faire du covoiturage du quotidien un choix évident

Le potentiel reste immense.

Chaque place libre sur un trajet domicile-travail régulier représente une capacité de transport potentielle. L’enjeu est de rendre le partage de ces places suffisamment simple, fiable et attractif pour qu’il devienne un réflexe de mobilité.

C’est cette mission qui anime Karos depuis sa création – et c’est cette même mission qui réunit aujourd’hui les équipes de Karos et Daily.

Une équipe. Plus de dix ans d’expérience cumulée. Une communauté élargie de covoitureurs et de partenaires à travers l’Europe.

Et un objectif commun : faire du covoiturage du quotidien un choix aussi naturel que le bus, le train ou le métro.

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